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Ariadna
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Nr: 40-41
Novembre-Dicembre 2007

"Deschide uşa creştine!"
Christian Customs
Coutumes de Noël
Costumi di Natale
Un an de activitate a Agenţiei de Dezvoltare Durabilă a Judeţului Braşov
The Lasting Development Agency
L'Agence de Développement Durable
L'Agenzia di Sviluppo Duraturo
Aro Palace - Revelion 2008
ARO PALACE - a Dream Choice
Junii Braşovului în imagini
The Juni' Flags
Les Bannières des Juni
Ofertă specială la Predeal
The Touring Informant
Informateur touristique
Informatore turistico
Delegaţia Provinciei Liaoning la Braşov
Chinese Delegation in Brasov
Delegation chinoise à Brasov
Delegazione cinese a Brasov
Conferinţa Internaţională "15 Noiembrie '87"
15th November 1987
Le 15 Novembre 1987
Il 15 Novembre 1987
Braşov - oraş din poveste
The Fairy-tales Town
La ville des contes de fées
La città delle favole
80 de ani de industrie de aviaţie la Braşov
IAR SA still flies after 80 years
IAR SA vole encore depuis 80 ans
IAR SA vola ancora a 80 anni
Bisericile săseşti, redate circuitului turistic
Zonal Planning Surveys
Plans Urbanistiques
Piani Urbanistici
Zilele Comunei Budila
Budila's Days
Les Jours de Budila
I Giorni di Budila
Obiceiuri de iarnă la Codlea
The Divinity's Mask
Le masque de la divinité
La maschera della divinità
Prejemer, pol al industriei braşovene
The Industrial Park Prejmer
Le Parc Industriel Prejmer
Il Parco Industriale Prejmer
Crăciun la Comăna de Jos
The Youths Host
La bande des jeunes
La comitiva dei giovani
Zoritorii din Cristian
Downers and Investments
Aubeurs et investisseurs
Becleanul magic
The magic Beclean
Le Beclean magique
Hălchiul de altădată
Past and Future at Halchiu
Passe et futur à Halchiu
Passato e futuro a Halchiu
Muzeul "Casa Mureşenilor"
"Casa Muresenilor" Museum

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IAR SA vola ancora a 80 anni


     


L'industria aeronautica di Brasov celebrò di recente i suoi 80 anni d'attività. L'11 ottobre 1927, la fabbrica inizia a funzionare nell'ambito dell'odierna Tractorul UTB, come la prima fabbrica d'aerei di Romania. La sfarzosa festa, segnata dagli onori militari, fu presenziata da piloti, ex-lavoratori della fabbrica e politici locali.

Sulle ali della storia

- il 25 giugno 1925 - sottoscrizione dell'atto costitutivo della "Ditta Aeronautica Romena" - il 10 novembre 1925 - sottoscrizione del primo contratto commerciale - l'11 ottobre 1951 - la divisione di velivoli è allegata alla Ditta Aeronautica Romena - l'1 ottobre 1968 - fondazione della Ditta Aeronautica Ghimbav - il 4 dicembre 1970 - sottoscrizione dell'accordo governativo concernente la cooperazione franco-romena nel campo aeronautico e del contratto di licenza IAR 316 B Alouette III - il 10 marzo 1984 - sottoscrizione dell'accordo governativo romeno-sovietico per la fabbricazione dell'elicottero multifunzionale KA 126 - il 28 gennaio 1991 - la Ditta Aeronautica Ghimbav diventa SC IAR SA Brasov - il 26 maggio 1998 - il primo volo ufficiale dell'elicottero Puma SOCAT, equipaggiato con tecnica di guerra e di navigazione d'alto livello - il 23 febbraio 2002 - fondazione della compagnia mista SC Eurocopter Romania SA, avente come azionisti maggioritari Eurocopter SAS France - Germania e SC IAR SA - il 21 aprile 2002 - sottoscrizione del contratto di consegna verso gli Emirati Arabi Uniti di 25 elicotteri PUMA SM - la versione ultramoderna, corredato da motori Makila, pilota automatico a quattro assi, sistema di monitoraggio VMS e sistemi di radio-navigazione di ultima generazione - l'1 ottobre 2004 - fondazione di SC Costruzioni Aeronautici SA tramite la separazione dell'attività d'ala fissa

Eurocopter SAS - speranza per il futuro

Secondo Neculai Banea, direttore generale di IAR SA Brasov, la storia della fabbrica non è scritta ancora. "La possibile privatizzazione tramite l'Eurocopter SAS, uno dei piloni dell'industria aeronautica mondiale, assicurerà il nesso tra la generazione d'oro dell'industria aeronautica locale e le nuove promezioni di studenti", dichiara Banea.






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